Kendi kendine-boşaltma yapan 250 cc'lik ağır-üç tekerlekli kargo bisikleti
Chongqing BEYEE Araç Endüstrisi tarafından sağlanan-kendi kendine boşaltmalı 250cc'lik ağır-üç tekerlekli kargo üç tekerlekli bisikleti, ağır-yük taşımacılığı ve yüksek-verimli boşaltma senaryoları için geliştirilmiş pratik üç tekerlekli kargo bisikletleridir. Araç, öne-monte edilmiş motosiklet-tarzı bir kontrol yapısına, ortaya- monteli 250cc'lik bir güç platformuna, güçlendirilmiş çelik şasiye ve hidrolik devrilme kargo kutusu tasarımına sahiptir. Taşıma kapasitesini, boşaltma verimliliğini ve karmaşık yol koşullarına uyarlanabilirliği dengeleyerek mühendislik malzemesi aktarımı, tarımsal dökme malzeme taşımacılığı, endüstriyel park elleçleme ve kentsel-kırsal-kısa mesafeli lojistik gibi çeşitli çalışma ortamları için uygun hale getirir. Araç, hidrolik kaldırma ve devirme mekanizmasıyla donatılmıştır; kargo kutusunun kaldırma işlemi hidrolik aktüatör sistemi ile tamamlanır. Kaldırma düzeneğinde çelik hidrolik silindirler ve yüksek-mukavemetli bağlantı parçaları kullanılır; bu, ağır yük koşullarında sabit kaldırma kuvveti sağlar, kargo kutusunun hızlı bir şekilde arkadan devrilmesine olanak tanıyarak yükleme ve boşaltma verimliliğini önemli ölçüde artırır.

Avantaj
Damperli kamyonlar genellikle zorlu yollarda çalışır ve ağır yükler taşır; destek ile dayanıklılığı dengeleyen bir süspansiyon sistemi gerektirir. Kamyonun kendi kendine-boşaltma yapan 250cc'lik ağır-üç tekerlekli ağır hizmet üç tekerlekli bisikleti, motosiklet-tarzı bir ön amortisör kullanırken, arka kısım genellikle kargo kutusunun ve yüklerin ağırlığını dağıtmak için ağır-işe uygun bir süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. Ön süspansiyon tipik olarak bir yaylı-hidrolik kompozit amortisördür; ön tekerlekler çukurlardan, çakıllardan ve hız tümseklerinden geçerken darbeleri emer, gidon titreşimini azaltır ve yol tutuş stabilitesini artırır. Ön amortisörün dış yayları ve amortisörleri, hizmet ömrünü uzatmak için çoğunlukla paslanmaya karşı- dayanıklı çelikten yapılmıştır. Arka süspansiyon damperli kamyonlar için daha da kritiktir ve bir yaprak yay yapısı veya güçlendirilmiş bir yay/kompozit amortisör yapısı kullanabilir. Yaprak yaylar genellikle birden fazla istiflenmiş yaylı çelik plakadan oluşur, uzunlamasına ve darbeli yüklere etkili bir şekilde dayanır, bakımı kolaydır ve son derece güvenilirdir, bu da onları hem yük hem de damperli kamyon modelleri için uygun kılar.
Ürün Özellikleri
|
Motor |
250CC su soğutmalı motor |
|
Kargo boyutu |
2,4*1,35m(Özelleştirilebilir) |
|
Lastik Boyutu |
5.0-12 |
|
Tekerlek Tipi |
Üç' |
|
Yük kapasitesi |
1000kg |
|
Maksimum Hız |
50-70km/saat |
|
Güç |
> 1000W |
|
Sınıf Yeteneği |
15-20 derece |
|
Fren Sistemi |
Ön tambur+Arka tambur |
|
Yer değiştirme |
>250cc |

neden bizi seçmelisiniz?
Motorlu ticari taşıtlarda öncü olarak, üç temel teknolojide sağlam taşımacılık çözümleri üretiyoruz: benzinli-motorlu üç tekerlekli taşıtlar, elektrikli kargo taşıyıcıları ve dizel hizmet platformları. ISO 9001-sertifikalı üretim tesisimiz sektör lideri doğrulama altyapısına sahiptir.
tek-stop çözüm
profesyonel ekip
yüksek kalite
SSS
Popüler Etiketler: 250cc ağır-üç tekerlekli ağır yük bisikleti, Çin 250cc-ağır hizmet üç tekerlekli kargo bisikleti tedarikçileri, fabrika, 250cc Yük Taşıma Amaçlı Oturmalı Üç Tekerlekli Bisiklet, 250cc kargo üç tekerlekli bisiklet, 250cc Kapalı Yük Taşıma Üç Tekerlekli Bisikleti, 250cc Ağır Hizmet Tipi Kargo Üç Tekerlekli Bisiklet, 3 Tekerlekli Motosiklet Kargo, Kargo Üç Tekerlekli Motosiklet





