Asya, Afrika ve Güney Amerika'daki gelişmekte olan pazarlarda ucuz, çok yönlü ulaşıma olan ihtiyaç arttıkça, Çin yapımı üç tekerlekli bisikletler, özellikle de elektrikli ve kargo tasarımları kendine yer edindi. Ticari lojistik, yolcu taşımacılığı veya şehir içi son kilometre teslimatınız için üç tekerlekli bisikletler uygun maliyetli ve güçlü çözümler sunar. Ancak bu arabaların ihracatı, uyulması gereken bir dizi düzenlemeyi, uygun evrak işlerini ve lojistiği beraberinde getiriyor.
Adım 1: İhracat Öncesi Hazırlık – Yasal ve Teknik Gereksinimler
Bir üç tekerlekli bisikleti yurtdışına göndermeden önce çeşitli temel yasal, uyumluluk ve belgelendirme görevlerinin tamamlanması gerekir.
1. İhracat Lisansı ve Şirket Kaydı
İhracat Haklarına Sahip İşletme Lisansı: Üretici veya ticaret şirketinin Çin Ticaret Bakanlığı'na (MOFCOM) kayıtlı ithalat-ihracat yetkisine sahip olması gerekir.
Gümrük Kaydı: İhracatçının Çin Gümrüğüne kaydolması ve bir gümrük beyannamesi koduna sahip olması gerekir.
2. Ürün Uygunluk Sertifikası
Uyumluluk gereksinimleri, varış ülkesine ve araç türüne (elektrikli veya yakıtlı) bağlıdır:
Çin CCC Sertifikası: Çin'den satılan veya ihraç edilen elektrikli üç tekerlekli bisikletler için zorunludur.
CE İşareti: AB'ye ihracat için gereklidir ve AB güvenlik, sağlık ve çevre koruma gerekliliklerine uygunluk gösterir.
UN38.3 Raporu: Üç tekerlekli bisikletin taşıma sırasında pil güvenliğini teyit eden lityum iyon pilleri varsa gereklidir.
EPA/DOT Sertifikası: ABD pazarına giren içten yanmalı üç tekerlekli bisikletler için gereklidir.
3. GTİP Sınıflandırması
Gecikmeleri ve yanlış vergi hesaplamasını önlemek için doğru sınıflandırma şarttır. Tipik HS kodları:
8711.6000– Elektrikli motosikletler/üç tekerlekli bisikletler
8701.1090– Tarımsal veya endüstriyel üç tekerlekli bisikletler (kullanıma ve yapıya bağlı olarak)
8712.0090– Motorsuz üç tekerlekli bisikletler
Beyanname aşağıdaki gibi ayrıntıları içermelidir:
Tahrik tipi (elektrikli/manuel)
Motor değeri (watt cinsinden)
Araç amacı (kargo, yolcu)
Yapısal malzeme (çelik/alüminyum)
Adım 2: Lojistik Planlama ve Paketleme Standartları
Doğru lojistik seçimi maliyete, varış noktasına ve hacme bağlıdır.
1. Nakliye Yöntemleri
Tam Konteyner Yükü (FCL): Toplu siparişler için idealdir. 20 ft'lik bir konteyner 3-5 adet monte edilmiş üniteyi tutabilirken, 40 ft yüksekliğindeki bir küp 10-12 adete kadar kısmen demonte üniteyi yükleyebilir.
Konteynerden Az Yük (LCL): Küçük siparişler için uygundur ancak birim başına nakliye maliyeti daha yüksektir.
Roll-On/Roll-Off (Ro-Ro): Tamamen monte edilmiş üç tekerlekli bisikletler için. Yerleşik tahrikli araçlar için uygun maliyetli.
Demiryolu Taşımacılığı: Zamana duyarlı gönderiler için Avrupa'nın iç kesimleri, Orta Asya veya Rusya için önerilir.
2. Paketleme Gereksinimleri
Çelik Çerçeveler + Köpük Sarma: Yüksek değerli birimler için
Ahşap Kasalar: Fümigasyon ve IPPC işaretlemesi gerektirir
Tehlikeli Madde Ambalajları (Lityum Piller): IMDG ve IATA kurallarına uygun olmalı
Elektrikli modeller ve akü özellikleri için daima MSDS'yi (Malzeme Güvenlik Veri Sayfası) sağlayın.
Adım 3: Çin'de İhracat Beyannamesi
Gerekli İhracat Belgeleri:
Ticari fatura: Ürün açıklamasını, miktarını, birim fiyatını, toplam fiyatını, Incoterms'i (FOB, CIF, DDP) ve varış yerini içermelidir.
Paket listesi: Paketleme yöntemi, boyutları ve ağırlığı gibi detayları içerir.
Konşimento (B/L): Yükleme sonrasında kargo firması tarafından verilir.
Menşe Şahadetnamesi (CO veya Form E): ASEAN-Çin Serbest Ticaret Anlaşması gibi bölgesel Serbest Ticaret Anlaşmaları kapsamındaki tarife indirimlerinden yararlanmak için gereklidir.
Muayene Sertifikası (CIQ): Sevkiyat öncesi muayene gerektiren ülkeler için.
İhracat beyanı elektronik olarak Çin Gümrük Tek Penceresi aracılığıyla yapılır.
Adım 4: Hedef Ülke İthalat Gümrükleme
Her varış noktasının benzersiz ithalat gümrükleme prosedürleri vardır. Yaygın ihracat bölgelerinden örnekler:
Güneydoğu Asya (Vietnam, Kamboçya, Filipinler):
CO/Form E: ASEAN-Çin FTA kapsamında %0-%5 tarifeye izin verir
İthalat Lisansı: Elektrikli üç tekerlekli bisikletler için gereklidir
COC veya Araç Güvenliği Sertifikası: SGS, Intertek gibi üçüncü şahıslar tarafından yapılan sevkiyat öncesi muayene
Afrika (Nijerya, Kongo, Kenya):
SONCAP Sertifikası (Nijerya): SON veya akredite laboratuvarlardan ön ithalat ürün sertifikası
COC (Kongo, Kenya): BV, SGS veya diğer tanınmış otoriteler tarafından yapılan araç muayenesi
İthalat Yaş Sınırlaması: Bazı ülkeler 3-5 yaş üzeri araçları yasaklıyor
Latin Amerika:
INVIMA veya benzeri güvenlik onayları
Teknik Standartlara Uygunluk Beyanı
Genellikle yerel dildeki belgeler gereklidir (İspanyolca/Portekizce)
Adım 5: Vergilendirme ve Tarife Hesaplaması
Vergiler varış noktasına göre büyük ölçüde değişiklik gösterir:
Gümrük vergisi: HS kodu ve FTA anlaşmalarına dayalı olarak %0–%35
KDV/GST: Ülkeye bağlı olarak %7–%20
Tüketim Vergisi: Emisyonları veya yakıt tüketimini düzenleyen ülkelerde geçerli olabilir
Profesyonel ipucu: CIF değerlerine göre tahmini iniş maliyetlerini hesaplamak için her ülkenin gümrük tarifesi arama aracını kullanın.
Adım 6: Son Teslimat ve Satış Sonrası
Son Kullanıcıya Teslimat: DDP veya DAP Incoterms kullanılıyorsa, limandan son alıcıya kadar olan lojistik zincirini onaylayın.
Yedek Parça Desteği: Ek piller, kontrolörler veya gövde panelleri gönderin.
Garanti Koşulları: Servis yapılabilecek parçaların ve işçiliğin kapsamının netleştirilmesi (özellikle elektrik sistemleri için)
Sonuç: Neden Profesyonel Bir İhracat Acentası ile Ortak Olmalısınız?
Üç tekerlekli bisiklet ihracatı yüksek marjlıdır ancak düzenlemeler ağırdır. Ne kadar küçük olursa olsun herhangi bir uyumsuzluk, gecikme, para cezası veya kargoya el konulmasıyla sonuçlanacaktır. Elektrikli araç uyumluluğunu bilen deneyimli lojistik hizmet sağlayıcıları ve ihracat acenteleri ile yapılan iş birliği sorunsuz bir şekilde çalışmaktadır.
Çin'den Otomatikdoğrudan Çin'deki fabrikadan kaliteli kargo ve yolcu üç tekerlekli bisikletleri tedarik eden bir numaralı tedarikçi acentenizdir. Artık üç tekerlekli bisikletleri doğrudan fabrikadan doğrudan oturma odanıza veya showroom ortamınıza ithal edebilirsiniz. 10'dan fazla üç tekerlekli bisiklet fabrikasıyla iş ilişkimiz var ve yalnızca mükemmel standartları karşılayan üç tekerlekli bisikletleri satın almanız konusunda ısrar ediyoruz. Model seçiminden ön muayene, gümrük beyannamesi ve DDP taşımacılığına kadar tüm süreç hizmetlerini sağlıyoruz.
Üç tekerlekli bisikletleri Güneydoğu Asya, Afrika veya Latin Amerika'ya ihraç etmekle ilgileniyor musunuz?
Hedef pazarınıza göre uyarlanmış bir fiyat teklifi ve dokümantasyon kontrol listesi almak için bugün bizimle iletişime geçin.