İstatistiklere göre, Temmuz 2026'da Çin, bir önceki yıla göre-%7,74 düşüşle-55.600 adet üç tekerlekli motosiklet ihraç etti. Çin Motosiklet Birliği tarafından 14 Ağustos'ta yayınlanan Temmuz ayı sektör verileri, üç tekerlekli motosiklet ihracatının aylık %2,22 ve yıllık %7,74 düşüşle 55.600 adet olduğunu gösterdi. Ocak ayından temmuz ayına kadar motosiklet üretimi yapan işletmelerin toplam ihracat değeri, bir önceki yıla göre %25,2 artışla-7,845 milyar ABD dolarına ulaştı; Araçların toplam ihracat hacmi, bir önceki yıla göre %18,02 artışla-8,89895 milyona ulaştı. İki tekerlekli motosikletlerin ihracat performansı güçlü; Temmuz ayında bir önceki yıla göre %25,51 artışla-1,364 milyon adet ihraç edilirken, üç tekerlekli motosikletlerin ihracatı baskı altında ve düşüşte.
Çin üç tekerlekli bisikletlerinin farklılaşması küreselleşiyor
İstatistiklere göre Çinyük üç tekerlekli bisikletBatı Afrika'da yakıt endüstrisine hakim olan elektrikli üç tekerlekli bisikletler, Avrupa ve Amerika endüstrilerinde daha yüksek fiyatlara satılıyor. Veriler, 2026 yılının ilk çeyreğinde Çin dizel üç tekerlekli bisikletlerinin toplam ihracat hacminin 19.000 adede ulaştığını, bunun %90'ından fazlasının Batı Afrika ülkelerine aktığını ve Senegal'in 4.757 adet ile en büyük tek varış noktası haline geldiğini gösteriyor. Aynı dönemde, elektrikli üç tekerlekli bisikletlerin ihracat hacmi artmaya devam etti; Chongqing, Jiangsu, Zhejiang ve iki yıl sonra sıralamada yer alan diğer yerlerden gelen şirketlerin denizaşırı siparişleri oldu. Amerika Birleşik Devletleri ve İspanya gibi gelişmiş ülkeler, kendi pazarlarında yüksek primler gördü; bazı özelleştirilmiş modeller, yerli temel modellerin fiyatının 5 ila 10 katı fiyatlara satılıyor. İki tür üç tekerlekli bisiklet, farklı bölgelerde farklılaşmış sıcak satış modelleri oluşturur.